Travaux routiers : réduire l’empreinte carbone des chantiers

Les collectivités peuvent réduire l’impact environnemental de leurs travaux de voirie en entretenant mieux les routes, en réutilisant les matériaux et en adaptant leurs marchés publics. Le Cerema propose aux élus et aux services techniques des leviers concrets pour engager cette transition.

Entretenir plutôt que reconstruire

Une maintenance préventive et régulière permet de limiter les dégradations importantes et de réduire jusqu’à 35 % les émissions de CO₂, selon le Cerema. Anticiper les interventions aide aussi à mieux maîtriser les coûts et à planifier les investissements.

Réemployer les matériaux

Le recyclage des matériaux, les enrobés tièdes, les engins électriques et les circuits courts font partie des solutions pour réduire les émissions des chantiers. Leur utilisation doit être étudiée dès la conception, en tenant compte des contraintes techniques et de la qualité des matériaux.

Le Cerema propose notamment le label 2EC, l’application Diag’TP et le label Mat’Valo pour accompagner les collectivités dans la gestion circulaire des ressources.

Intégrer l’environnement aux marchés publics

Depuis août 2026, les acheteurs publics doivent intégrer des critères environnementaux dans leurs marchés. Les collectivités peuvent ainsi préciser leurs exigences concernant les matériaux recyclés, la gestion des déchets et les méthodes de chantier, puis vérifier leur application.

Consulter l’article et le guide du Cerema.

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