Résumé :
Après un rappel des transformations opérées par l'industrie cimentière et ses partenaires sur les outils industriels et la mise au point de produits respecteurs des principes de développement durable, la présente étude décrit et compare douze impacts environnementaux de six structures routières (quatre structures en béron, une structure en composite BBTM/BAC/GB3 et une structure totalement bitumineuse BB/GB3/GB3) et deux types de dispositifs de sécurité (séparateur en béton et glissière en métal). Ces indicateurs sont évalués pour les différentes phases du cycle de vie d'une route (construction, entretien, fin de vie et utilisation).
Les structures de chaussées réalisées par traitement des sols (ou matériaux) en place au ciment ou aux liants hydrauliques routiers, connues et reconnues comme étant les meilleures structures en matière d'impact sur l'environnement, ne sont pas concernées par cette étude.
Téléchargez
