La vérification de l’assurance est désormais réalisée sur les véhicules flashés en excès de vitesse d’au moins 50 km/h, comportement le plus dangereux, susceptible de causer de lourds dommages en cas d’accident.

La non assurance est un fort enjeu de sécurité routière et d’équité, le coût des dommages est en effet supporté par les assurés et les contribuables, toute la collectivité payant ainsi l’irresponsabilité de certains conducteurs.

Les conducteurs non assurés se révèlent également plus dangereux en prenant plus de risques sur la route, pour eux-mêmes et les autres usagers. Selon une étude sur la non assurance de l’ONISR réalisée en 2022  :

Les conducteurs non-assurés sont plus fréquemment identifiés comme présumés responsables dans les accidents mortels que les conducteurs assurés ;

Un automobiliste non-assuré présente ainsi un risque 4 fois plus important d’être responsable d’un accident mortel ; un conducteur de deux-roues motorisé, un risque 2,5 fois plus important ;

Les moins de 35 ans représentent un tiers de la mortalité routière mais deux tiers des conducteurs non assurés impliqués dans les accidents mortels.

Pour en savoir plus, consultez l’article de la Sécurité Routière