Résumé :

Cet ouvrage concerne non seulement les infrastructures neuves, mais également les routes existantes qui représentent un patrimoine d’environ 100 000 km. La grande majorité de ces routes appartient aux collectivités territoriales. Les principes présentés dans ce guide, fruit des réflexions les plus récentes, visent notamment à adapter l’aménagement de la route aux fonctions qu’elle assure dans son territoire, en intégrant la diversité des usagers, motorisés ou non, afin de leur apporter un niveau de service approprié et de renforcer leur sécurité.

Il constitue le guide de référence pour la conception générale et la définition géométrique des routes principales à 2 voies, 3 voies affectées ou 2 x 2 voies, situées hors agglomération. Il contient des principes d’aménagement de la route qui intègrent la diversité des usagers, motorisés ou non.

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