Le Cerema a accompagné le département de Loire Atlantique dans la construction d’un outil d’aide à la décision pour optimiser l’entretien du réseau routier départemental dans l’objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES).

L’outil permet de comparer plusieurs scénarios d’entretien (niveaux de service, coûts, émissions de GES) sur le long terme : pour chaque politique envisagée, la simulation produit un modèle spatial du réseau intégrant, année après année, l’évolution des niveaux de service des chaussées ainsi que les travaux d’entretien ou de reconstruction.

Le gestionnaire recherche donc à optimiser sa politique d’entretien routier pour, d’une part, assurer un niveau de service convenable et, d’autre part, s’inscrire dans une trajectoire de baisse des émissions de GES : à la demande du gestionnaire, le Cerema a élaboré un outil d’aide à la décision pour comparer différentes politiques d’entretien suivant l’évolution des niveaux de service, les coûts et les émissions de GES sur une période de 50 ans.

Cet outil ouvre de nouvelles perspectives pour les territoires et pourrait constituer une piste de développement intéressante pour la Seine-et-Marne.

Pour en savoir plus, consulter l’article du Cerema