Le projet CAYD (Charge As You Drive), mené par l’université Gustave Eiffel en partenariat avec Vinci, Vinci Construction, le Cerema, Elonroad et le pôle Véhicule du futur, vise à intégrer des systèmes de recharge des véhicules électriques directement dans les chaussées bitumineuses.

Les premiers essais grandeur nature du projet CAYD ont commencé le 11 juillet sur le simulateur de trafic (manège de fatigue) du campus de Nantes de l’université Gustave Eiffel.

Ces essais permettront d’évaluer le comportement de plusieurs prototypes de bobines d’induction sous des charges d’essieux de poids lourds afin de vérifier la résistance au trafic de ces systèmes avant leur mise en œuvre sur un tronçon de 2 km de l’autoroute A10 en 2025.

Consulter le dossier de la RGRA sur les routes électriques.